Императорский паровой катер Дагмар
Историческая справка
Паровой катер ДАГМАР был построен для будущего императора Александра III в 1870 году фирмой J.S. White & Co., Каус. Заказчик требовал от строителя, чтобы катер обладал необходимыми мореходными качествами для совершения морских прогулок между Петербургом и Кронштадтом. Верфь редложила увеличенную до 37 фут. версию своего проверенногов эксплуатации парового катера, мощностью 6 нариц. сил. Помимо паровой машины, Дагмар мог нести парусное вооружение. Катер получил своё имя в честь любимой супруги цесаревича - в девичестве датской принцессы Дагмары. После восшествия Александра III на престол в 1881 году - катер был зачислен в состав императорских яхт, став самой маленькой яхтой РИФ.
Особенности набора:
- полная и достоверная реконструкция по архивным чертежам
- отечественный императорский флот
- детализированная копия паровой машины и котла (литье)
- точеные детали
- качественное фототравление
- высокоточный лазерный раскрой всех деталей
- простая и понятная фотоинструкция
-
ФлотРоссия
-
Масштаб1:48
-
Уровень сложности4 из 5
-
Габариты модели (ДxШxВ)245х57х76
}} "Набор для аэрографии 2284")
}} "Флагшток 40мм (латунь) 2141")
}} "Винт 15мм (латунь) 2140")
}} "Императорский паровой катер Дагмар (Груша) 1:48 F0530G")